Особенности энергосберегающей модели среднечастотного нагревательного оборудования LSW-300KW:
1.Инверсионная технология IGBT и последовательный резонансный контур.
2.Широкая область частоты, от 1KHz до 8KHz, можно подобрать оборудование в соответствии с глубиной теплопрозрачности и другими параметрами обрабатываемой детали.
3.Можно использовать инверсионную контрольную технологию; с помощью мягких включателей добиться точного контроля ; характеризуется надежностью в эксплуатации и низкой вероятностью возникновения поломок.
4.Высокая эффективность и энергосберегаемость, экономить энергии на 10-30% , чем среднечасототное оборудование управляемого кремния; высокие показатели мощности и высокая эффективность электропитания.
5.Способность работать 24 часа подряд при 100% загрузке/
6.Можно показать показатели частоты, мощности, электрического напряжения и силы тока.
7.Легко в управлении, просто в монтаже; необходимо лишь подключить трехфазное 380V питание, налить воду для охлаждения и оборудование может работать.
Технические параметры :
Максимальная выходная мощность |
200KW |
Расход холодной воды |
≥6 литров / мин. |
Частота колебаний |
1-8KHz |
≥0.03Mpa |
Максимальныйвходный ток |
320A |
Продолжительность включения |
100% |
Предел Рабочего напряжения |
342-430V |
Входное напряжение |
Трехфазное 380V/50Hz、60Hz |
Энергосберегающая модель среднечастотного нагревательного оборудования LSW-200KW главным образом разработана для:
1.Теплопрозрачной ковки прутковой, брусковой стали и проч. деталей диаметром до 70 мм.
2.Прокалки шестеренок диаметром, примерно, в 650 мм.
3.Равномерной закалки цепных колес диаметром в 800 мм, однозубчатых закаливаемых модулей диаметром около 50 мм. и подшипников диаметром около 300мм.Закалка гемогенная и замечательная.
Область применения:
закалка шаровой клетки;
горячая штамповка стандартных деталей;
закалка автомобильных полуосей;
нагрев прутков в большом диаметре;
закалка тормозного кулачкового вала;
горячая штамповка больших деталей и их прогрева;
закалка шестеренок;
прогрев пресс-форм;
прокалка паровой ступицы;
подогрев коленчатых труб;
подогрев сварных швов или для отпуска после сварки;
плавка всевозможных металлов;
прокалка больших деталей;
прогрев ротора электрической машины.
|